Hogyan lett a G-osztály a NER státuszszimbóluma?

Orbán Ráhel és Tiborcz István Londonban egy magyar rendszámú G-osztályból szállt ki. Mészáros Lőrinc, Habony Árpád, Rákay Philip körül is felbukkant már ugyanez a szögletes Mercedes. De a minta sokkal régebbi és sokkal nagyobb: az orosz oligarchák „Gelikjétől" a hollywoodi sztárokig mindenhol ez a két és fél tonnás tégla áll a pénz és a hatalom mellett. Pedig vannak gyorsabb, drágább és kényelmesebb autók is. Akkor miért pont ez? A válasz a 70-es években kezdődik, amikor a G-osztályt még katonáknak, határőröknek és az iráni sah hadseregének tervezték. Ebben a videóban végigmegyünk azon, hogyan lett egy 72 lóerős igáslóból a világ egyik legismertebb státuszszimbóluma, és miért nem változott közel ötven év alatt az az egy dolog, amiről mindenki felismeri.